広島駅北口広場には一般車用ロータリーに降車場があります。
しかし、お迎え乗車のために乗り入れてくる自家用車が後を絶ちません。
構造が悪いため下手にロータリーに入ると抜け出せなくなります。この問題は中国新聞でも何度か取り上げられています。
このロータリーが機能不全なため周辺の生活道での乗降も多いようです。

(ロータリーの構造:中国新聞2026年3月14日地域面23頁より)
降車用の車線にお迎えのため停車する車両があっても駐車場行の車線が空いていれば抜けることができるのですが
駐車場用の車線は駐車場待ちの車列で埋まっていることが多い結果、お迎え乗車の車が進まない限り他の自動車も動かせなくなるのです。
おまけにロータリーに入る交差点にロータリー内駐車場の状況を示す電光掲示板がありますが、
駐車場待ちの行列ができていても、駐車場から出場する車がある都度丁寧に「空」表示になるようで、
すぐに駐車できるものと騙されてどんどん車がロータリーに入ってしまい、駐車場用車線の滞留を加速させてしまいます。
新幹線乗り場の目の前ですので駐車場としても降車場としても場所はベストなのですが
このように構造上抜け出せないリスクがあるため、
降車目的であっても、滞留にはまるのが怖くてロータリーに入ることを躊躇している人も多いようです。
自家用車で広島駅へお迎えや送りをしたい場合、
込み具合を目視したうえで利用するかを決断できる余裕があるときを除き、待ちたくない、待たせたくないならこのロータリーは選択肢になりにくいです。
30分330円(2026年3月現在)ですが、「タイムズJR広島駅北口立体」に車を停めてしまうのがまだ安全かと思います。
多少は歩きますが、駅に直結しているので動線は良好です。
